Pastaraisiais metais Lietuvoje įvyko reikšmingų pokyčių, susijusių su vairuotojų sveikatos tikrinimo tvarka, ypač atsižvelgiant į psichikos ligas. Šie pokyčiai, įgyvendinti Sveikatos apsaugos ministerijos (SAM) įsakymu, siekia suderinti vairuotojų saugumą su pacientų teisėmis ir galimybėmis. Šiame straipsnyje išnagrinėsime naujus reikalavimus, jų poveikį vairuotojams ir visuomenei, bei aptarsime, kaip šie pokyčiai atliepia Europos Sąjungos standartus.
Psichikos Sveikatos Patikrinimo Pokyčiai
Sveikatos apsaugos ministro įsakymu atnaujinus vairuotojų psichikos sveikatos tikrinimo reikalavimus, tam tikros ligos, kurios anksčiau buvo kliūtis gauti teisę vairuoti, dabar nebebus laikomos tokios griežtos. Lengvos formos nuotaikos sutrikimai, manija ar depresija, tam tikros fobijos ir neuroziniai sutrikimai nebebus kliūtis gauti teisę vairuoti. Tačiau tais atvejais, kai pacientai serga sunkesnėmis nuotaikos sutrikimų formomis, dėl jų galimybės vairuoti motorines transporto priemones individualiai spręs gydytojai.
Prie ligų, kurios neleidžia vairuoti motorinių transporto priemonių, taip pat nebus priskiriami valgymo, miego, įpročių ir potraukių sutrikimai, po gimdymo atsirandantys psichikos ir elgesio sutrikimai bei tam tikri elgesio sindromai, susiję su fiziologiniais sutrikimais ir fiziologiniais veiksniais.
Svarbu paminėti, kad norint atlikti sveikatos apžiūrą, būtiną vairavimo teisėms gauti, pas psichiatrą apsilankyti vis tiek reikės, tačiau sąrašas psichikos sutrikimų, kuriems esant negalima vairuoti, yra gerokai sutrumpėjęs. Kaip ir anksčiau, vairuotojo pažymėjimai nebus išduodami asmenims, turintiems tam tikrų sutrikimų, pasireiškiančių psichozėmis, taip pat kai kurių asmenybės sutrikimų, kurie labai trikdo nuovoką, elgesį ar sugebėjimą prisitaikyti.
Individualus Vertinimas
Svarbus aspektas yra tai, kad gydytojai individualiai vertins kiekvieno paciento būklę, atsižvelgdami į ligos sunkumą ir poveikį gebėjimui saugiai vairuoti. Tai reiškia, kad net ir sergant tam tikra psichikos liga, asmuo gali gauti leidimą vairuoti, jei jo būklė yra stabili ir kontroliuojama.
Taip pat skaitykite: Sveikatos draudimas darbuotojams
Vairavimo Apribojimai
Kai kuriais atvejais, net ir gavus leidimą vairuoti, gali būti taikomi tam tikri apribojimai. Pavyzdžiui, asmeniui gali būti leidžiama vairuoti tik dienos metu, važiuoti be keleivių, neviršijant tam tikro greičio, ne greitkeliais ar be priekabos. Šie apribojimai yra skirti užtikrinti saugumą kelyje, atsižvelgiant į individualias vairuotojo galimybes.
Klausos Negalią Turinčių Asmenų Teisės
Lygių galimybių kontrolieriaus tarnyba gavo du skundus, kuriais prašyta įvertinti, ar dėl esamos vairuotojų sveikatos tikrinimo tvarkos nėra diskriminuojami klausos negalią turintys žmonės. Sveikatos apsaugos ministro įsakymu patvirtintame Apraše įtvirtinta, kad kandidatų ir vairuotojų sveikatą tikrina šeimos arba vidaus / vaikų ligų gydytojai. Jame taip pat rašoma, kad klausos negalią turintieji negali vairuoti 2-os grupės motorinių transportų priemonių, vadinasi, gauti leidimą vairuoti C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ir T kategorijų automobilius, tokius kaip sunkvežimiai, traktoriai, greitosios pagalbos automobiliai, troleibusai.
Pagal tokią tvarką, specialisto konsultacija nėra privaloma ir gydytojas, atliekantis patikrą, nėra įpareigotas ja pasinaudoti. Šią aplinkybę patvirtina ir vienos pareiškėjos pateikta Lietuvos sveikatos mokslų universiteto Kauno klinikose suformuota išvada, kad ji vis dėlto gali vairuoti C1, C1E, C ir CE kategorijų automobilius. Vienas iš pareiškėjų atkreipė dėmesį, kad klausos sutrikimų turintys žmonės vienodai gerai, kaip ir girdintieji, gali mokėti kelių eismo taisykles, suvokti eismą, būti atidūs ir pareigingi vairuotojai. Eismas keliuose, pasak jo, nėra reguliuojamas garsiniais signalais - yra šviesoforai, kelio ženklai, pasitelkiami gestai ir panašiai.
Nustačiusi pažeidimus, kontrolierė kreipėsi į sveikatos apsaugos ministrą dėl Aprašo nuostatų keitimo. Ji siūlo keisti besąlyginį draudimą klausos sutrikimų turintiems asmenims vairuoti 2-os grupės varikliu varomas transporto priemones numatant, kad medicininį tikrinimą atliekantis šeimos gydytojas turėtų konsultuotis su ausų ligų bei klausos sutrikimų specialistais.
Vairuotojų Sveikatos Tikrinimo Tvarkos Sugriežtinimas
Nuo metų pradžios pasikeitusi vairuotojų sveikatos tikrinimo tvarka gali apversti žmogaus gyvenimą. Mat atvykęs prasitęsti sveikatos pažymos gali sužinoti, kad vairuoti nebegalėsi. Neseniai įsigaliojęs sveikatos apsaugos ministro įsakymas sugriežtino reikalavimus vairuotojams profesionalams - jiems sveikatą pasitikrinti teks dažniau. Vyresnio amžiaus žmonėms, taip pat - turintiesiems rimtesnių sveikatos sutrikimų pažymos galiojimo laikas gerokai sutrumpintas.
Taip pat skaitykite: Psichozės priepuolis: iššūkiai
Iki šių metų vairuotojams išduodamos pažymos galiodavo penkerius, vyresnio amžiaus asmenims - trejus metus. Dabar šios nuostatos pasikeitė. Naujajame sveikatos apsaugos ministro įsakyme nurodyta, kad transporto priemonių vairuotojai skirstomi į dvi grupes. 1 grupei priklauso AM, A1, AB1, B ir BE kategorijų transporto priemonių vairuotojai, 2-ajai - C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ir T kategorijų transporto priemonių vairuotojai.
I grupės transporto priemonių (vadinamųjų „mėgėjų“) vairuotojo pažymėjimus turintys piliečiai, nesergantys galimybę vairuoti ribojančiomis ligomis, sveikatos pažymėjimo galės kreiptis kas 10 metų. Tik vyresniems nei 55 metų vairuotojams sveikatos pažyma bus pratęsiama kas 5 metai, vyresniems nei 70-ies - kas 2 metai, o sulaukusiems 80-ies pas gydytojus teks lankytis kasmet. Medikai spręs, ar sveikatos būklė dar leidžia tokio amžiaus žmogui vairuoti automobilį.
Minėtos kategorijos pažymėjimą turintys, tačiau jį naudojantys profesiniams tikslams (taksi, greitosios pagalbos automobilių bei kt. vairuotojai) bei traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai, dirbantys pagal darbo sutartį, sveikatą tikrintis turės dažniau, kaip ir 2 grupės transporto priemonių vairuotojai, vadinamieji „profesionalai“. Jie sveikatos pažymą gaus 5 ar tik 2 metams.
Vairuotojo Garbės Deklaracija
Didžiausia naujiena kiekvienam, besikreipiančiam pažymos, - Vairuotojo garbės deklaracija. Tai tam tikras sveikatos patikrinimo klausimynas apie savo sveikatos būklę. Deklaracija pildoma sveikatos priežiūros įstaigoje kiekvieną kartą prieš tikrinantis sveikatą dėl vairavimo. Deklaracija sudaryta iš 21 klausimo, į kuriuos reikia atsakyti tik „taip“ arba „ne“. Pagrindiniai klausimai - dėl regos ir klausos sutrikimų, širdies, nervų bei psichikos ligų, priklausomybės ir t. t. Kiekvienas vairuotojas turėtų sąžiningai į juos atsakyti. Gydytojui pagal juos būtų lengviau orientuotis, kokio specialisto konsultacija žmogui reikalinga.
Atsižvelgimas į Europos Sąjungos Standartus
Orientuojamasi į Europos Sąjungos standartus, mat kai kuriose ES šalyse vairuotojų mėgėjų sveikata išvis netikrinama. Seniau buvo draudžiama turėti vairuotojo pažymėjimą epilepsija ar psichikos ligomis sergantiems asmenims. Tačiau prieita prie išvados, kad vien ši diagnozė negali riboti žmogaus laisvės. Juk gali būti, kad liga pacientui paūmėja tik kartą kas keleri metai ar, naudojant medikamentus, ji išvis neatsinaujina. Todėl dabar kai kuriomis šių ligų formomis sergantys žmonės gali gauti pažymas, taip pat ir teisę vairuoti automobilį. Suprantama, jog jų galiojimo laikas - trumpas. Tačiau išvis uždrausta vairuoti kurtiems, sunkią regėjimo negalią turintiems ligoniams, sergantiems sunkiomis širdies ir kraujagyslių ligų formomis. Pažymos galiojimo laikas apribotas diabetikams, inkstų ligomis sergantiems žmonėms.
Taip pat skaitykite: Psichologinio smurto apibrėžimas